Als een pissebed

terwijl de steen wordt weggenomen

ben ik

temidden van geweldenaars

die menen mij en zich te kennen

Ik vlucht in verlangen

Tussen je haren

loop ik het vergeten in

om in je zachtheid te sterven

 Het is voor mij behoorlijk verwarrend, om me een mening te vormen, over wat me verstandig of wenselijk dunkt, ivm Drachten/Smallingerland aansluiten op het spoornet.

Dit ook, omdat de bouwstenen voor een mening, me niet helemaal duidelijk zijn. Wat ik heb gehoord is, dat het Drachten/Smallingerland  24 miljoen gaat kosten, maar ik weet niet wanneer of in hoeveel jaar.

Naar het bedrag kijkende, denk ik, dat het ongeveer evenveel is, als 50 dikke huizen of  500 euro per mens. Voor een gezin met 3 kinderen, de prijs van een tweedehands auto.

Ik weet niet wat de voor- of nadelen precies zullen zijn, wat ik wel weet, is dat ik vreselijk zin heb in het spoor, omdat de grote wereld, dan dichterbij voelt om te ontvangen, maar ook om te bezoeken.  Het lijkt me goed om met de fiets naar de trein te kunnen gaan.

Voor de toekomst, zullen we misschien toe moeten geven, dat iedere arbeider z'n eigen auto, een mislukte droom is geworden. Het is verspillend, vervuilend, te veel ruimte nemend, de individuele vrijheid remt de gemeenschappelijke vooruitgang.

We zullen naar een openbaar vervoersfonds toe moeten, waardoor niet iedereen meer auto kan rijden maar wel mobiel kan zijn.